Hoy 3 de Junio se celebra el Día Mundial de la Bicicleta, un medio de trasporte que no deja de crecer.

La bicicleta se ha vuelto, y más desde la pandemia a esta parte, en el ‘amigo’ inseparable de muchas personas. Su crecimiento en uso ha aumentado exponencialmente. De hecho, según el último Barómetro de la bicicleta, uno de los mayores estudios a nivel estatal sobre el uso de ésta, y que fecha del año 2022, ya son más de 20 millones de personas en España las que hacen uso de ella de manera frecuente y entre ellas más de 8 Millones los que lo hacen de manera semanal.

Y es que, la bicicleta ha dejado de ser meramente una forma de entretenimiento y deporte para convertirse en un elemento más de nuestra vida diaria en aspectos laborales y cotidianos.

Pero, y aunque pueden ser guardados con facilidad bajo techo, no dejan de ser elementos expuestos no solo a las inclemencias del tiempo  sino también a las condiciones del terreno: barro, agua, alquitrán y otros elementos que la afean y deterioran poco a poco.

Así que hoy os contamos cómo realizar una limpieza rápida y rutinaria de la bicicleta para mantenerla en el mejor estado posible. La periodicidad te lo dirá el uso y la suciedad a la que se exponga. Sin embargo, al menos una vez al año deberíamos realizar una limpieza más a fondo, desmontando los elementos más fáciles y que sería bueno que coincidiera con una revisión exhaustiva realizada por un profesional que nos ponga a punto todos los elementos de la bicicleta.

¿Qué elementos utilizar?

💥 Hidro-limpiadora:

Si dispones de una limpiadora a presión, no dudes en utilizarla. En ella podrás- según el tipo- incorporar el desengrasante y la presión y el calor hará el resto. Si no sabes qué producto utilizar para evitar que se produzca demasiada espuma en el interior de la máquina o desperdicies limpiador al no ser adecuado su uso en máquinas a presión, te recomendamos CARLIM, un limpiador alcalino y tensioactivo formulado para la limpieza de carrocerías en automoción y diseñado para su uso con mangueras de alta presión con una dosificación de solo de 3 a 7 gm por litro de agua. Podrás rociar a presión toda la bicicleta, eliminando la grasa completamente y apenas sin mancharte

Aún así, te recomendamos que, después de este primer paso dediques una limpieza algo más exhaustiva con un trapo o bayeta para eliminar la suciedad más adherida a la superficie.

💥 Paños limpios y esponjas: 

Como te decimos, e igual que pasa en los vehículos, necesitaremos frotar para realizar una limpieza completa, por bueno que sea el detergente utilizado. Hazte con varios ya que necesitarás limpiar pero también secar al acabar.

💥 Cubo y Cepillos: 

Usa un par de diferentes tamaños y formas para eliminar la suciedad en lugares menos accesibles como las vielas o los frenos y, por supuesto, la cadena. Los cepillos de dientes viejos son buenos para los rincones y la cadena.

💥 Detergente manual para el cuadro: 

Si optas por una limpieza manual o simplemente no dispones de hidro limpiadora, utiliza un detergente para carrocerías de uso manual. Uno suave pero con el suficiente poder de limpieza, como CH-140, un detergente líquido concentrado especial de automoción que presenta un enérgico poder de limpieza y desengrasante y es compatible con ceras abrillantadoras y auto secado para aplicaciones en lavado manual. Sus características secuestrantes hacen que su rendimiento sea óptimo incluso en las zonas de agua de extrema dureza. Y es que no todos los detergentes sirven para todo y el uso de uno específico para metales y que no deteriore ni decolore la pintura de tu bicicleta es fundamental.

💥 Desengrasante manual para la cadena: 

algunas partes de la bicicleta como la cadena y los engranajes van engrasados para su correcto funcionamiento y así evitar que la continua fricción los deteriore fácilmente. Esta grasa, sin embargo, acumula también rápidamente suciedad y es una de las partes que más deberíamos limpiar, aunque también la más difícil. Por ello nuestra recomendación es que realices la limpieza (ya sea extrayendo la cadena, los platos y los piñones por completo o no) con un desengrasante de motor, que te hará la vida mucho más fácil! De nuestro catálogo Rogemar para sector automoción os recomendamos D-400, un desengrasante especial para petrolear motores de vehículos y maquinaria. A pesar de su uso industrial y en túneles de lavado con agua a presión (donde adquiere su máximo rendimiento) es muy utilizado en talleres para la limpieza de superficie en contacto con grasas y aceites y limpieza de herramientas, eliminando por completo la grasa y suciedad adherida.

¿Cómo realizar la limpieza de la bicicleta?

Te lo contamos en 7 sencillos pasos…

👉 Si la bicicleta no está sucia, limpia el cuadro con un paño húmedo. De lo contrario, utiliza la hidro limpiadora o una esponja.

👉 Después de haberla enjabonado totalmente de arriba a abajo (dejando los engranajes y la cadena, para luego incidir en ellos con el desengarsante) repasa con un cepillo pequeño los lugares que son más difíciles de alcanzar con la esponja. 

👉 Limpia las partes de los descarriladores para eliminar el polvo, la suciedad y las grasas. 

👉 Vierte desengrasante en un cepillo y aplica en la cadena apoyando el cepillo sobre ella y sobre el casete trasero girando el plato hacia delante (o, si te ves con ganas, extrae la cadena completamente para trabajar sobre ella por separado en un balde).  Luego dedícale tiempo a la limpieza del brazo del disco. En función de los limpiadores utilizados deberás dejar un tiempo mayor o menor para que actúen sobre la superficie. 

👉 Posteriormente enjuaga con agua limpia la bicicleta, de nuevo frotando con cepillos limpios para ayudar a eliminar toda la suciedad.

👉 Es conveniente que después seques el exceso de agua con un paño seco para evitar la generación de óxidos y si la puedes dejar secar al aire antes de guardarla, mejor aún.

👉 Una vez seca la bicicleta conviene repasar con un paño limpio y húmedo las llantas de las ruedas donde se engancha la pastilla y las pastillas si tenemos sistema v-brake o los discos si tenemos frenos de disco para quitar los residuos de la pastilla. Si el residuo no desaparece, pon un poco de alcohol en un paño limpio y límpialo nuevamente.

Protégela con Grasa y Lubricante

La última y más importante parte es el engrasado que, además de proteger las piezas de la fricción y hacer que los mecanismos funcionen de forma mucho más suave, ayudará a la protección contra los óxidos.

Igualmente, conviene utilizar un lubricante para aquellas piezas que, aún sin tener un movimiento constante, pueden ser móviles en algún momento, tales como tornillos de ajuste de frenos o cambios, sillín, manillar, etc. La lubricación protege las piezas del desgaste excesivo y de las inclemencias y efectos de elementos externos como agua o suciedad sobre ellas que pueden causar óxido y corrosión. Sin embargo, ten cuidado porque una lubricación excesiva puede provocar una eficiencia deficiente y daños en los componentes (además, un exceso de lubricante atrae suciedad y otras partículas abrasivas). 

Como regla general, el exceso de lubricante siempre debe eliminarse limpiando cuidadosamente toda la superficie de la bicicleta.

Por ello es necesario buscar un lubricante fácil de limpiar, no grasiento y que no manche, ya que muchas piezas están muy en contacto con el ciclista. LINDEX es un lubricante con múltiples funciones: anti-humedad, antioxidante, desbloqueante, lubricante y protector contra la corrosión, desbloquea tuercas, frenos, abrazaderas y facilita los montajes rápidos, evitando desgastes y ruidos innecesarios y que se utiliza en automoción y elementos mecánicos. Y, por supuesto, también ideal para bicicletas.

Como ves la limpieza rutinaria de la bicicleta no es difícil. Pocos ciclistas la realizan cada vez que salen a pedalear, pero sí conviene realizarla con frecuencia para evitar incrustaciones de suciedad y deterioro de la grasa protectora de la cadena.

En Rogemar os ayudamos a elegir los productos adecuados para cualquier limpieza, y, como no, también para bicicletas, en función de sus características sean o no eléctricas, da carbono, MTB,… ¿Necesitas ayuda? ¡ Pregúntanos !